区交通工程建设中心2023年上半年工作总结及下半年工作思路2023年上半年，区交通工程建设中心紧紧围绕“八八战略”再深化，牢牢扭住XX区“重大项目突破年”关键求突破，以“起步就冲刺、开局即决战”的争先态势，奋力推动XX交通工程建设取得新成效：成功争取债券资金28040万元（市域铁路S3线一期工程（XX段）23040万元、瓯越大道快速路省政府专项债5000万元）；成功争取省统筹补充耕地数量指标30亩、水田指标28.5亩、粮食产能指标30360公斤；XX大道西延三期贯通东西大动脉。一、上半年5项亮点工作（一）项目土地保障方面，成功争取省统筹指标30亩水田指标28.5亩、粮食产能指标30360公斤。上半年，我们联合相关部门通力协作，打破常规报批思维，通过多渠道、多途径向省厅争取“统筹指标”解决部分占补平衡指标，成功争取省统筹补充耕地数量指标30亩、水田指标28.5亩、粮食产能指标30360公斤，有力缓解了我区耕地占补平衡压力。最终获批的省统筹补充耕地数量指标、水田指标、粮食产能指标分别占总量的40%（最高限额比例），在全省耕地占补指标严重紧缺的大环境下，支持了我区省重点项目用地耕地占补需求。（二）项目资金争取方面，成功争取市级资金23040万元、省政府专项债金5000万元。上半年，我们通过做实项目谋划、加大项目资金争取作为稳增长、扩投资的重要举措，抢抓国家、省、市“十四五”政策机遇期，坚持精准谋划、精准对接、远近结合、谋大谋重工作要求，紧盯国家投资导向，积极做好项目谋划工作，做到早谋划、早包装早实施，为专项债券争取打下坚实的基础。我们进一步吃透政策，通过磋商和据理力争，成功争取XX轨道交通S3线附属配套工程XX段（温瑞大道二期）市级债券资金23040万元和省政府专项债XX国家自主创新示范区XX片区基础配套工程（一期）5000万元。（三）项目政策处理方面，6天完成19宗128亩国有土地回收。上半年，我们进一步明确任务目标，实施挂图作战，以快刀斩乱麻之势，仅6天完成市域铁路S3线先行开工段涉及的19宗128亩国有土地回收。该工程先行开工段涉及国有土地回收19宗，涉及南白象等6家多权属单位，历史遗留问题多、回收协调难度大。我们变挑战为机遇、化压力为动力，成立专班攻坚小组，争取最短时间内高质量完成国有土地回收。该项工作分别获得张振丰市长杨胜杰常务副市长批示肯定。（四）项目投资进度方面，有效投资暂列全区第一，实现“半年红”。上半年，我们认真贯彻落实XX区“重大项目突破年”行动部署，按照“重点工作项目化、项目节点化、节点措施化、措施责任化”要求，成立2023年重点项目攻坚领导小组及项目攻坚组，明确攻坚明细表，全力以赴加快在建项目施工、加快前期项目开工，坚持稳中求进，奋力冲刺“半年红”。截至5月底，我们累计完成固定资产投资5.285亿元，占年终任务总数的61.2%，位列全区建设单位第一。XX大道西延三期、广化南路（东二条路-南环线）、大连路东延、蛟凤路前林河至南湖路段等4条城市主干道完工通车，为XX区交通投资增量提速贡献交建力量。（五）项目成本管理方面，XX大道西延三期提前一年竣工通车，节约建设资金5900万元。XX大道西延三期工程全长8.7公里，总投资29亿元，是XX市区历年来单体最大的市政项目。上半年，我们精心组织，全力以赴促工程高质量推进。在土地农转用指标十分紧缺的不利条件下采取6个隧道口和涉铁段7个关键节点170亩土地借地施工，确保了全线于4月29日完工试通车，比正常推进至少提前了一年，让实际投资近29亿的最大民生工程以最快速度发挥社会效益。合理管理节约建安造价至少5900万元，超过工程总建安投资的3%。其中提前一年施工节约钢筋、混凝土等主材费用约2100万元，严格控制工程变更和施工措施费节约约2300万元，使用现拌混凝土节约1500万元。二、下半年6项重点工作（一）在综合考核上奋楫争先。下半年，我们将坚定信心，聚焦年初计划，紧紧围绕党的建设、有效投资、重点项目建设、动态定制任务等重点工作，强化目标导向，时刻保持“前有标兵、后有追兵”的紧迫感，逐一开展分析研判，从严从实从紧抓好年度综合考核各项工作，确保全年绩效考核工作走在前列。（二）在项目谋划上深思熟虑。下...
