在2023年全省交通运输综合行政执法工作会议上的报告各位领导，同志们：经省厅批准，今天我们召开全省交通运输综合行政执法工作会议。根据会议安排，下面，我报告两个方面的工作：一、2022年交通运输主要执法工作回顾2022年，全省交通运输综合行政执法机构在省厅和各级交通运输部门的坚强领导下，统筹疫情防控和交通执法工作，深入推进执法转型，持续加大执法力度，在疫情防控任务异常繁重的情况下，圆满完成了各项执法工作，为全省交通运输事业高质量发展提供了坚强有力的执法保障。（一）强力开展打非治违专项行动，道路运输市场秩序不断规范一是专项行动成效明显。组织开展了为期7个月的全省道路运输领域“打非治违”专项行动，严格落实“十个一”工作措施，严厉打击各类非法违法营运行为。省厅从多地抽调人员组建突击执法力量，针对群众举报较多的XX服务区、XX收费站等11个高频违法点位，开展跨市域联合执法行动，有力震慑了客车非法营运行为，各市参照省厅做法，广泛开展跨县域联合执法行动，全年累计查处各类违法违规车辆3.95万台次。XX常务副市长组织召开出租车综合整治专题会议，由属地政府牵头成立综合整治办公室联合开展打非治违行动。XX采取乘车暗访、黎明集结等方式，严厉打击“黑客车”等违法行为。二是重点时期保障到位。针对疫情防控时期、国庆、XX大召开、春运等重点时段，及时印发相关通知，联合相关部门开展联合执法，加强重点部位协同监管，全力保障人民群众生命财产安全。XXX印发《服务区疫情防控工作流程》，在6个服务区派驻18名执法人员，严查客车倒客甩客和私家车违规载客行为。XX、XX、XXX3市联合在XX服务区开展执法行动，累计查处非法违规营运车辆12台。三是布控查处精准打击。结合前期XX、XXX、XX3市试点经验，制定印发《平台布控权限下放承接工作通知》，及时调整完善平台布控规则和工作机制，累计布控拦截车辆7410台次，其中非法营运891台次、违规经营293台次。XX在4个重点客运站安装监控系统，处罚违规巡游出租车10余台次，现场查处“黑车”33台次。四是新业态监管持续加强。通过专题印发通知、编发典型案例、开展书面调研、定期通报排名等方式，督促指导各级夯实责任、强化措施，加强网约车新业态执法监管全省共查处网约车非法违法经营行为2445次，其中处罚平台公司88家次、车辆所有人1046人次、驾驶员1311人次，“零办案县”数量从58个降低至9个，全省网约车“双合规率”从66.47％提升至80.04％。新乡推行“一案双罚”，在查处违法车辆的同时，对16家次违规派单的平台公司进行了处罚。XX集中约谈违规派单平台公司，对约谈后仍不整改的21家次平台公司予以处罚。（二）积极推进治超交通强国试点，货车严重超限现象基本遏制一是试点建设全面展开。制定印发了《治超交通强国试点方案》，选择XX、XX等7个省辖市围绕联合执法、科技治超、执法转型等主题先行先试，探索经验做法，取得了初步成效。XXX、XX大力推进源头监管试点建设，实现重点货运源头称重数据联网、系统控制装载，有效遏制超限超载车辆出场上路。二是路面执法深入推进。会同省公安厅开展了治超“寒风行动”，各地采取市县联合、推磨式轮流执法等方式，常态化开展治超执法，全年共查处违法超限货车3.9万台次，其中“百吨王”2174台次、违法大件运输车辆1024台次。XX联合周边省市开展跨省联合执法“清源行动”，XX两省八市同一时间统一行动，形成了强大声势，取得了良好社会效应。XX、XX、XX联合开展治超“夏日风暴”行动，倒查违法装载源头。XX将治超工作纳入市委市政府督导范围，明确交通、公安等部门职责，市纪委成立9个督导组跟踪督办，效果明显。三是追踪查处信用监管。加强治超数据搜集汇总，依法实施“一超四罚”，吊销营运证64台、从业资格证12人、经营许可证1家；将428台违法货车纳入管理服务平台实施重点监管，取缔33家非法装载源头；移交法院强制执行治超案件893件。报请交通运输部将1家运输企业、25台货车、27名从业人员纳入失信名单，实施多部门联合惩戒。XX协调法院对超限案件采取非诉强制执行，移交执行案件377件，形成了强大的震慑效应。四是大件运输监管水平提升。完成了省级...
